Газовий ГБО редуктор 2-4 покоління і ремкомплекти до них

Принцип роботи газового редуктору полягає в зниженні тиску газу, що надходить в пристрій. З балону газ надходить до вхідного отвору випарника. Всередині тиск досягає потрібного рівня. Випускний клапан випарника піднімається, а вхідний отвір закривається. За рахунок цього в пристрої завжди підтримується робочий тиск незалежно від витрат палива.

Принцип дії газового редуктора нагадує систему штучного охолодження. Іноді можна помітити таке явище, коли редуктор при активній роботі може покритися інієм. Сильного переохолодження допускати не можна. Тому, випарник завжди ставлять під капотом ближче до тих деталей, які можуть віддати пристрою трохи тепла.

• випарник монтують на рамі двигуна так, щоб виключити вплив на пристрій коливань двигуна. Кріпити пристрою потрібно жорстко і щільно до рами. Не забуваємо про правильний вибір потужності редуктора, вона повинна бути більше на 10-15% потужності двигуна;
• тосольні магістралі, що йдуть до редуктора не повинні заламуватися;
• магістралі тосолу обов'язково підключати паралельно, тосольний трійник повинен врізатися до запірного клапану.

В редукторі ГБО може бути вбудований фільтр грубої очистки, але не на всіх моделях. Якщо фільтру немає, перед редуктором ставиться електромагнітний клапан (якщо у самому редукторі він відсутній), у якому буде фільтр.

Правильне підключення редуктору ГБО служить гарантом коректної роботи установки у цілому.

Дуже часто водії, у яких встановлено ГБО можуть спостерігати картину, коли обмерзає газовий редуктор. Як показує практика, найчастіше причиною служить зниження рівня охолоджувальної рідини. Через це з'являються повітряні пробки. Обігрів редуктору ГБО в даному випадку не допоможе, необхідно просто долити тосол до потрібної позначки і подивитися обмерзає редуктор ГБО чи ні. Якщо проблема не зникла, то варто звернути увагу на такі несправності як:

• проблема у сполучних шлангах;
• не працює термостат;
• зламалася водяна помпа;
• витік газової суміші;
• вийшов з ладу електромагнітний клапан.

Не рекомендується робити обігрів газового редуктору, потрібно виявити справжню причину обмерзання випарника.

Для вибору самого підходящого для Вас редуктору, потрібно враховувати кілька важливих факторів:

• вибираємо покоління відповідаюче Вашій установці, щоб не було конфлікту, і машина нормально працювала;
• звертаємо увагу на потужність редуктора, вона не повинна бути менше потужності двигуна, ідеально буде, якщо на 10% (потужність випарника) вище;
• розмір. Редуктор повинен мати параметри, які дозволять правильно встановити його в підкапотну частину;
• вибір виробника. На сьогоднішній день кожен з виробників пропонує доволі широку лінійку якісних випарників. Який газовий редуктор краще буде для автомобіля - потрібно вирішувати з вищенаведених фактів + ​​не забуваємо про обслуговування. Будь-яка деталь або ремкомплекти до редукторів ГБО повинні бути доступними на території вашого місця розташування.

Труїть газ з редуктора - неприємне явище, але іноді трапляється. Виявити і усунути причину можна самостійно. Робимо мильний розчин з піною і «намилює» шланги, редуктор, врізку і дивимося де «проявить» себе проблема. Найчастіше проблема криється у клапані. Розбираємо його, прочищаємо, продуваємо і ставимо назад - перевіряємо знову.

Види газових редукторів для авто бувають трьох типів:

• Одноступінчатий - редуктори (пропан) для 4-го покоління ГБО, електронні;
• Двохступеневий - редуктори (пропан) для 1-го, 2-го і 3-го покоління, електронні або вакуумні;
• Трьохступінчастий - редуктори (метан) для 1-го, 2-го і 3-го покоління ГБО, вакуумні, електронні.

Вибір газових редукторів для авто на ринку дуже великий, підбирати треба опираючись на потужність автомобіля.

Термін служби газового редуктора безпосередньо залежить від правильності його експлуатації і не мало важливим моментом є якість і гарантії самого виробника ГБО. Це та частина системи ГБО, купуючи або вибираючи яку економити, не варто. Кожні 100 тис. пробігу потрібно проводити заміну рем комплекту редуктора, кожні 10 тис. - міняти фільтра тонкої і грубої очистки. Дотримуючись елементарних правил своєчасного проходження ТО - продовжать термін служби газового редуктора на довгий час.