ВЗП пристрої виносне або зовнішній заправний пристрій ГБО

ВЗП з кришкою і контркришкою Nazorati..

181 грн

Подовжений адаптер ВЗП у лючок Атікер, він же - перехідник до вин..

211 грн

Короткий адаптер ВЗП Tomasetto, перехідник к ВЗП - Виносного Зап..

166 грн

Довгий адаптер, перехідник к ВЗП - Виносного Заправного Пристрою,..

215 грн

Маленький адаптер Атікер в лючок, перехідник к Виносного заправоч..

173 грн

Кришка заправного пристрою..

35 грн

Пластиковий корпус для заправного пристрою призначений для встано..

101 грн

Виносне заправне обладнання пристрій (ВЗП) Атікер для розміщення ..

214 грн

ВЗП Atiker з кронштейном та захистною кришкою з латуні призначени..

242 грн

Виносне заправне обладнання Томасетто (ВЗП) для розміщення у лючк..

269 грн

Виносний заправний пристрій з довгим адаптером у люк Атікер - пер..

224 грн

ВЗП Tomasetto з кронштейном та захистною кришкою, призначений для..

173 грн

Виносне заправне обладнання з подовженим адаптером-перехідником Т..

303 грн

Заправний пристрій BRC "B1" Standart з кронштейном. ВЗП на кроншт..

276 грн

ВЗП Nazorati у люк бензобаку..

311 грн

Показано з 1 по 15 із 15 (1 сторінок)

Для заправки автомобільного газового балону систем ГБО всіх поколінь, яке споживає в якості палива зріджений нафтовий газ, використовують заправний пристрій, у абревіатурі - ЗЗП.

ЗЗП на кронштейні, врізка ЗЗП, ЗЗП у лючок - способи установки заправного клапана.

При встановленні газобалонного обладнання, є кілька варіантів монтажу такого клапана заправки газу:

  1. Кріплення ЗЗП на кронштейні під бампером автомобіля;
  2. Такий спосіб кріплення вибирають у тих випадках, коли не хочеться псувати зовнішній вигляд автотранспорту або з метою "заховати" заправний пристрій на вигляд. Прекрасно підійде для автомобілів престиж класу.

  3. Врізка ЗЗП у пластиковому корпусі у бампер автомобіля;
  4. Завдяки пластиковому корпусу для ЗЗП - кришки заправний пристрій для врізки у бампер автомобіля буде надійно захищене, зручно розміщено. І при бажанні, таку врізку ЗЗП можна перефарбувати в колір автомобіля, тим самим зробивши його менш помітним або елегантно виділивши.

  5. Монтаж ЗЗП у лючок бензобаку.

Для встановлення клапану заправки у лючок бензобаку, необхідно переконатися у наявності простору і місця під ЗЗП. Адже у такий спосіб фіксації клапана ЗЗП у комплекті йде адаптер ЗЗП, він же перехідник до заправного клапану. Бувають адаптери зовнішнього заправного пристрою короткої довжини - стандартний розмір і подовжений адаптер ЗЗП.

Як Ви вже зрозуміли, в залежності від наявності місця і простору необхідно вибрати відповідну довжину. Одна не приємна сторона такого варіанту кріплення - то, що такий перехідник до ЗЗП буде знаходиться у салоні автомобіля, або у багажнику, що часом викликає дискомфорт, адже після кожної заправки, Ви будете відчувати незначні пари газу в автомобілі.

Також, їх часто крадуть самі заправники на АГЗС.

Зовнішнє заправний пристрій - клапан для заправки і адаптер ЗЗП.

Важливо розуміти те, що не всі ці способи застосовні для кожного автомобіля. Бувають моделі автомобілів, для яких можливі всі 3 варіанти кріплення ЗЗП, а буває що альтернативи немає. Тут вже доводиться змиритися з вердиктом.

Також, бували нагоди та побажання установки заправки у багажний відсік, однак, при завершенні заправки, заправний пістолет "відстрілює" і розносить газові пари по всьому багажнику, тим самим запах газу в автомобілі гарантований.

Показати
Сховати

FAQ

ЧаВо - Заправний клапан газу - ЗЗП ГБО

Заправний пристрій системи ГБО поділяється на 3 види:

  • врізне в бампер;
  • вузол, вбудований в люк бензобаку;
  • виносне на кронштейні.

Заміна заправного ГБО клапану може знадобитися у разі коли із газового заправного пристрою труїть газом або клапан перестає пропускати пропан до газового балону автомобіля. Найчастіша і банальна причина - втрата заправного клапана на заправці.

Заміна заправного клапана ГБО може і не знадобиться, якщо зняти вузол, розібрати, промити, очистити всі деталі. Не виявивши видимих ​​пошкоджень, варто замінити ущільнюючі кільця, зібрати клапан назад і не нехтувати користуванням (особливо після чистки) захисної кришки від бруду і вологи для заправного клапана.

Ремонт заправного клапану ГБО потрібно провести в декількох випадках:

Найчастішими причинами із- за яких таке трапилося є:

  1. неправильна збірка при установці;
  2. зношування ущільнюючих кілець;
  3. неправильна робота пристрою через прилипший пил і корозії;
  4. поломка внутрішньої пружини.

Заправний клапан ГБО ремонт передбачає лише в розібраному вигляді. Для демонтажу пристрою потрібно використати весь газ у балоні ГБО або перекрити вентиль газу на мульклапані. Тільки після цього знімати і розбирати самий клапан для з'ясування причин несправності. Найчастіше замінивши гумові кільця і промивши всі деталі, проблема зникає. Встановлювати заправний клапан ГБО потрібно в зворотному порядку.

Пристрій заправного клапану ГБО ділитися на три види:

  • виносний заправний на кронштейні;
  • врізний клапан у бампер;
  • врізний у лючок бензобаку.

Принцип роботи заправного клапану ГБО у всіх трьох видів однаковий. При приєднанні заправного пістолету, від тиску газу, кулька в клапані відкриває вхідний отвір, переміщаючись до з'єднаної з мультом магістралі. Після заповнення балона газом до потрібної позначки, заправний пістолет від'єднується, залишковий тиск в рукаві тисне на кульку, який в зворотному напрямку замикає вхідний отвір.

Встановлення заправного клапану ГБО існує у трьох варіантах. Який краще та практичніше вибирати - вирішувати тільки Вам.

Заправний клапан буває:

  • врізний в люк бензобаку;
  • врізний в бампер;
  • під задній бампер.

Встановлення заправного клапану ГБО потребує набір інструментів та безпосередньо сам клапан. Для прикладу беремо установку клапану в люк бензобаку, він найпопулярніший та затребуваний.

  1. Спочатку потрібно зазначити місце для свердління.
  2. Потім акуратно і не поспішаючи, використовуючи корончате свердло, зробити отвір.
  3. Потім знежирити і обробити антикорозійним засобом відкритий метал. Деякі фахівці ще зверху використовують герметик.
  4. Провести до отвору трубку.
  5. Одягти на магістраль гайку і бонку (продається в зборі з мідною трубкою).
  6. Закрутити гайку до ВЗУ.
  7. Встановити наявний вузол.

Встановлення заправного клапану ГБО закінчено.

В системі ГБО бувають ситуації, коли заправний клапан не пускає газ до автомобільного газового балону, та після заправки, з нього починає труїти газом. Для вирішення даного питання робиться розбирання ВЗП ГБО.

Розбирання ВЗП ГБО зовсім не хитра справа та не займе багато часу. Для монтажу потрібен ключ на 18, викрутка для зняття бовтів + ​​пасатижі. Заправний клапан ГБО у розрізі має у собі пружину, затворну кульку та ущільнююче кільце. Якщо пружина стала погано тримати затворну кульку, вона просто перекриває отвір клапану та не дає надходити до нього газу. Також, як варіант, може щось трапитися з ущільнюючим кільцем (пересохло, тріснуло), кулька стає не щільно, бовтається - це й стає причиною труїння газу. Побачивши заправний клапан ГБО у розрізі можна легко знайти і усунути проблему.

Часто автолюбителі, у яких встановлено ГБО стикаються з явищем, коли пропускає заправний клапан ГБО. Це можна помітити при заправці автомобіля. Критичного і страшного в цьому нічого немає. Найчастіше причиною служать:

  • пружина (знаходиться всередині кожного ВЗУ) зламалася або згнила від часу;
  • кулька (яка замикає газ) теж могла поржавіти і погано утримує пропан;
  • гумовий ущільнювач - задубів або тріснув.

Якщо є час і бажання, заправний клапан ГБО легко розібрати і виявити причину витоку газу. Або ж помітивши проблему - пропускає заправний клапан ГБО купити новий перехідник та їздити на авто спокійно.

Будь ласка авторизуйтеся або зареєгистрируйтеся для того, щоб залишити питання.