Газовий ГБО редуктор 2-4 покоління і ремкомплекти до них

Ремкомплект у газовий електронний редуктор 2 покоління BRC Tecno ..

1324 грн

Електронний редуктор AT90E 140 кВт < 190 к.с. BRC Italy пропанови..

3885 грн

Потужніший пропановий електронний редуктор BRC AT90E Super потужн..

4074 грн

Призначений вакуумний газовий редуктор BRC AT90P 100 кВт для авто..

3252 грн

Ремонтний набір STAG R02 використовується для послегарантийного р..

603 грн

Ремкомплект в редуктор BRC Sequent Genius MAX нового зразка підхо..

1994 грн

Ремкомплект в пропановий редуктор BRC Sequent Genius MAX підходит..

1120 грн

Ми пропонуємо купити ремкомплект газового редуктора Tomasetto AT-..

597 грн

Ремкомплект вакуумного редуктора Atiker VR02 призначений до карбю..

946 грн

Ремкомплект електронного редуктору Atiker VR01 призначений для ін..

857 грн

Газовий редуктор alex shark 1200 mbar створений для стабілізації ..

2661 грн

Газовий пропановий редуктор Alex SHARK 1500 mbar використовується..

2980 грн

Редуктор LPG найвищої якості від ALEX, здатний забезпечити 320 к...

5676 грн

Пропановий вакуумний газовий редуктор BRC AT90P 140 kw 190 hp виг..

3396 грн

Газовий редуктора BRC Genius MAX пропан «Кирпич»изготавливается в..

10368 грн

Показано з 31 по 45 із 110 (8 сторінок)


FAQ

ЧаВо - Редуктори ГБО

Принцип роботи газового редуктору полягає в зниженні тиску газу, що надходить в пристрій. З балону газ надходить до вхідного отвору випарника. Всередині тиск досягає потрібного рівня. Випускний клапан випарника піднімається, а вхідний отвір закривається. За рахунок цього в пристрої завжди підтримується робочий тиск незалежно від витрат палива.

Принцип дії газового редуктора нагадує систему штучного охолодження. Іноді можна помітити таке явище, коли редуктор при активній роботі може покритися інієм. Сильного переохолодження допускати не можна. Тому, випарник завжди ставлять під капотом ближче до тих деталей, які можуть віддати пристрою трохи тепла.

  • випарник монтують на рамі двигуна так, щоб виключити вплив на пристрій коливань двигуна. Кріпити пристрою потрібно жорстко і щільно до рами. Не забуваємо про правильний вибір потужності редуктора, вона повинна бути більше на 10-15% потужності двигуна;
  • тосольні магістралі, що йдуть до редуктора не повинні заламуватися;
  • магістралі тосолу обов'язково підключати паралельно, тосольний трійник повинен врізатися до запірного клапану.

В редукторі ГБО може бути вбудований фільтр грубої очистки, але не на всіх моделях. Якщо фільтру немає, перед редуктором ставиться електромагнітний клапан (якщо у самому редукторі він відсутній), у якому буде фільтр.

Правильне підключення редуктору ГБО служить гарантом коректної роботи установки у цілому.

Дуже часто водії, у яких встановлено ГБО можуть спостерігати картину, коли обмерзає газовий редуктор. Як показує практика, найчастіше причиною служить зниження рівня охолоджувальної рідини. Через це з'являються повітряні пробки. Обігрів редуктору ГБО в даному випадку не допоможе, необхідно просто долити тосол до потрібної позначки і подивитися обмерзає редуктор ГБО чи ні. Якщо проблема не зникла, то варто звернути увагу на такі несправності як:

  • проблема у сполучних шлангах;
  • не працює термостат;
  • зламалася водяна помпа;
  • витік газової суміші;
  • вийшов з ладу електромагнітний клапан.

Не рекомендується робити обігрів газового редуктору, потрібно виявити справжню причину обмерзання випарника.

Для вибору самого підходящого для Вас редуктору, потрібно враховувати кілька важливих факторів:

  • вибираємо покоління відповідаюче Вашій установці, щоб не було конфлікту, і машина нормально працювала;
  • звертаємо увагу на потужність редуктора, вона не повинна бути менше потужності двигуна, ідеально буде, якщо на 10% (потужність випарника) вище;
  • розмір. Редуктор повинен мати параметри, які дозволять правильно встановити його в підкапотну частину;
  • вибір виробника. На сьогоднішній день кожен з виробників пропонує доволі широку лінійку якісних випарників. Який газовий редуктор краще буде для автомобіля - потрібно вирішувати з вищенаведених фактів + ​​не забуваємо про обслуговування. Будь-яка деталь або ремкомплекти до редукторів ГБО повинні бути доступними на території вашого місця розташування.

Труїть газ з редуктора - неприємне явище, але іноді трапляється. Виявити і усунути причину можна самостійно. Робимо мильний розчин з піною і «намилює» шланги, редуктор, врізку і дивимося де «проявить» себе проблема. Найчастіше проблема криється у клапані. Розбираємо його, прочищаємо, продуваємо і ставимо назад - перевіряємо знову.

Види газових редукторів для авто бувають трьох типів:

Вибір газових редукторів для авто на ринку дуже великий, підбирати треба опираючись на потужність автомобіля.

Термін служби газового редуктора безпосередньо залежить від правильності його експлуатації і не мало важливим моментом є якість і гарантії самого виробника ГБО. Це та частина системи ГБО, купуючи або вибираючи яку економити, не варто. Кожні 100 тис. пробігу потрібно проводити заміну рем комплекту редуктора, кожні 10 тис. - міняти фільтра тонкої і грубої очистки. Дотримуючись елементарних правил своєчасного проходження ТО - продовжать термін служби газового редуктора на довгий час.

Будь ласка авторизуйтеся або зареєгистрируйтеся для того, щоб залишити питання.