Блок керування STAG-4 plus (4 циліндра)

Мініатюрний мікропроцесорний контролер послідовного вприску газу STAG-4 Plus був створен на базі перевіреної та надёжной системи STAG 300 Рlus. Модернізований контролер оснащён усовершенствованным программным забезпеченням з додаткової графической картой 3D, яка дозволяє точно регулювати вприск газу в залежності від швидкості вращения двигуна.

Самый маленький корпус STAG 4 plus– самые большие можливості у власному классе

Дополнительно пристрій предусматривает можливість ручний коректировки робочих параметрів в залежності від температури поставленого газа, а також можливість підігріву газових інжекторів. Завдяки тому, що програмне забезпечення контролера содержит функцію точной дозировки подачі газу, автомобілі з установкой на базі контроллера STAG Plus відповідають нормам выброса выхлопных газов Euro 5.

Електронний блок керування системи ГБО Stag 4 plus

Контролер призначений для усіх автомобілей, обладнанийных бензиновими двигунами з кілікістю циліндрів від 1 до 4, у тому числі системами подачі без дроссельного клапана Valvetronic (используемых, наприклад, в BMW), турбо-системами, последовательным та полу-последовательным вприском бензину, а також full group. Контролер може працювати з роторно-поршневыми двигунами.

Мініатюрний мікропроцесорний контролер СТАГ 4 Плюс

Встроенный эмулятор бензинових форсунок оснащён штепселем Europa/Bosch. Контролер STAG 4 Plus взаємодіє з программой AcGasSynchro.

Функции програмного обеспечения

• Графическая карта 3D – корректировка в залежності від швидкості вращения двигуна: графическая та цифровая визуализация.
• Точное отображение робочих параметрів на осциллоскопе.
• Налаштування пределов отсечки повторного вприска.
• Можливість підігріву газових інжекторів.
• Фільтр сигналов швидкості вращения двигуна.
• Тип двигуна – стандарт та турбо.
• Нова опция „Тип керування вприском” дозволяє використовувати форсунки Valtek 3 ohm в двигунах з управлением full group.
• Обеднение Mazda.
• Можливість ручний коректировки робочих параметрів.
• Можливість додаткової коректировки газових інжекторів.