Автомобілісти з досвідом не економлять на проходженні ТО свого автомобіля, при цьому вони знають інший метод економії - установка ГБО. При щоденній їзді, як дім-робота-дім, ви окупите установку в перший рік, а в подальшому забезпечите збереження грошових коштів щодня.
ГБО монтується поверх бензинового оснащення і в обслуговуванні завжди на виду і тим самим її простіше обслуговувати. Як пальне в основному використовується скраплений газ, яким наповнюється газова ємність для зберігання газу, розміщена як правило замість запасного колеса, а після, за допомогою газових магістралей надходить в під-капотноє простір.
Новітнє газобалонне обладнання стандарту 5-6, функціонує з газовою сумішшю в водної стані тим самим двигун дозволено запускати не дотримуюся температурних норм. Монтаж ГБО проводиться в багажному відсіку, при цьому збільшуючи у вазі більш ніж на 50 кг. Новинкою виявиться бензиновий клапан для перекриття надходження бензину. Така установка абсолютно безпечно, навіть більш безпечніше ніж бензинова, переконатися в цьому, досить подивитися фізичні показники газових балонів порівнявши їх з бензиновим баком.
Звичайно, не дивлячись на економічний фактор, який є головним двигуном вибору громадян газобалонного обладнаня
Інші позитивні якості:
- відсутня детонація палива;
- мінімальний нагар на свічках;
- мінімальна шкода навколишньому середовищу;
- збільшений термін служби двигуна;
- дозволено в будь-який момент перевести автомобіль на бензин.
В Європі, газ вже давно набрав популярність, а у нас тільки досягає піку. Цінова політика обмежує можливість для такого зростання.
<---- Ознайомтеся з новинами опублікованими раніше Більше половини київського автотранспорту працює на пропані - експерт.