Газовий мультиклапан, ГБО клапан у автомобільний газовий балон

Несправності мультіклапанів у більшості випадків зводяться до того, що:

Мультіклапан ГБО несправності:

• Автомобільний пропановий балон не заповнюється повністю (стандартно заправлятися повинен в межах 80-85%);
• Перестав працювати / спрацьовувати відсікач;
• Рівень газу у балоні не відображається;
• Завис або заклинив поплавок мультиклапану;
• Виходить з ладу електромагнітна котушка;
• Труїть газ (запах газу в салоні і біля авто).

Перед підключенням мульклапану ГБО, потрібно правильно його вибрати під конкретний автомобільний газовий балон. Враховуємо кут нахилу, тип балону та обов'язково висоту (глибину) балону. Від цього залежить безпека використання. Відсічка повинна спрацьовувати на повну заправку, при 80% заповнення балону, заправляти балон на 100% небезпечно для життя!

Обов'язково потрібно відрегулювати поплавок, щоб показники рівня пального показували правильне значення газу у балоні. Встановивши поплавок, затягуємо бовти по черзі, не допустивши перекосу. Під’єднаємо заправні шланги і затягуємо, тільки без фанатизму, щоб не пошкодити трубки. Правильність підключення мультиклапана ГБО, можна перевірити - заправивши балон на 10 л газу і мильним розчином промазати всі з'єднувальні ГБО трубки. Не виявивши витоку - підключення мульклапану пройшло успішно.

Принцип роботи мультиклапану полягає в тому, що він виконує роль затворного елементу. Завдяки мультиклапану балон не буде переповнений, пристрій відсікає подачу палива при заповнюваності на 80%. Мульт обмежує швидкість виходу газу, щоб уникнути витік через магістралі. На мультиклапані передбачені спеціальні вентилі для механічного перекриття газу.

Вентиль мультиклапану - це важіль, за допомогою якого автомобільний газовий балон перекривається за рахунок ручного перекриття або відкриття подачі пропановой суміші з балону

Заміна вентиля мультиклапана проводиться деталлю відповідного виробника ГБО. Вентиль мультиклапана також називають запірним краном. Запірний кран мультиклапана застосовують в торм випадку, коли трапляється аварійний обрив газової магістралі (мідної або термопластиковой трубки з балона до газового редуктора або клапану в підкапотну частина автомобіля. При плановому ТО по ГБО в разі відсутності електромагнітного клапану, він же ЕМК, такий кран - вентиль перекривають Щоб закрити надходження пропан-бутану з балону.