ВЗУ устройства выносное или внешнее заправочное устройство на ГБО
Для заправки автомобильного газового баллона систем ГБО всех поколений, потребляющее в качестве топлива сжиженный нефтяной газ, используют заправочное устройство, в аббревиатуре - ВЗУ.
ВЗУ на кронштейне, врезка ВЗУ, ВЗУ в лючек - способы установки заправочного клапана.
При установке газобаллонного оборудования, имеется несколько вариантов монтажа такого клапана заправки газа:
- Крепление ВЗУ на кронштейне под бампером автомобиля;
- Врезка ВЗУ в пластиковом корпусе в бампер автомобиля;
- Монтаж ВЗУ в лючек бензобака.
Такой способ крепления выбирают в тех случаях, когда не хочется портить внешний вид автотранспорта или с целью "спрятать" заправочное устройство с виду. Прекрасно подойдет для автомобилей престиж класса.
Благодаря пластиковому корпусу для ВЗУ - крышки заправочное устройство для врезки в бампер автомобиля будет надежно защищено, удобно размещено. И при желании, такую врезку ВЗУ можно перекрасить в цвет автомобиля, тем самым сделав его менее заметным или элегантно выделив.
Для установки клапана заправки в лючек бензобака, необходимо убедиться в наличии пространства и места под ВЗУ. ведь в такой способ фиксации клапана ВЗУ в комплекте идет адаптер ВЗУ, он же переходник к заправочному клапану. Бывают адаптеры внешнего заправочного устройства короткой длинны - стандартный размер и удлиненный адаптер ВЗУ.
Как Вы уже поняли, в зависимости от наличия места и пространства необходимо выбрать подходящую длину. Одна не приятная сторона такого варианта крепежа - то, что такой переходник к ВЗУ будет находится в салоне автомобиля, или в багажнике, что порой вызывает дискомфорт, ведь после каждой заправки, Вы будете ощущать незначительные пары газа в автомобиле.
Также их часто воруют сами заправщики на АГЗС.
Внешнее заправочное устройство - клапан для заправки и адаптер ВЗУ.
Важно понимать то, что не все эти способы применимы для каждого автомобиля. Бывают модели автомобилей, для которых возможны все 3 варианта крепления ВЗУ, а бывает что альтернативы нет. Здесь уже приходится смириться с вердиктом.
Также бывали случаю и пожелания установки заправки в багажный отсек, однако, при завершении заправки, заправочный пистолет "отстреливает" и разносит газовые пары по всему багажнику, тем самым запах газа в автомобиле гарантирован.
FAQ
ЧаВо - Заправочный клапан газа - ВЗУ ГБО
Заправочное устройство системы ГБО делиться на 3 вида:
- врезное в бампер;
- узел, встроенный в лючок бензобака;
- выносное на кронштейне.
Замена заправочного ГБО клапана может понадобиться в случае когда из газового заправочного устройства травит газом или клапан перестаёт пропускать пропан к газовому баллону автомобиля. И самая частая и банальная причина - потеря заправочного клапана на заправке.
Замена заправочного клапана ГБО может и не понадобится, если снять узел, разобрать, промыть, очистить все детали. Не обнаружив видимых повреждений, стоит заметить уплотнительные кольца, собрать клапан обратно и не пренебрегать пользованием ( особенно после чистки) защитной крышки от грязи и влаги для заправочного клапана.
Ремонт заправочного клапана ГБО нужно привести в нескольких случаях:
- если из заправочного клапана травит газом;
- устройство не пропускает горючее в автомобильный газовый баллон.
Самыми частыми причинами, по которым такое случилось, являются:
- неправильная сборка при установке;
- износ уплотняющих колец;
- не правильная работа устройства из- за налипшей пыли и коррозии;
- поломка внутренней пружины.
Заправочный клапан ГБО ремонт предусматривает лишь в разобранном виде. Для демонтажа устройства нужно использовать весь газ в баллоне ГБО или перекрыть вентиль газа на мульклапане. Только после этого снимать и разбирать сам клапан для выяснения причин неисправности. Зачастую заменив резинки и промыв все детали, проблема уходит. Устанавливать заправочный клапан ГБО нужно в обратном порядке.
Устройство заправочного клапана ГБО делиться на три вида:
- выносное заправочное на кронштейне;
- врезной клапан в бампер;
- врезное в лючок бензобака.
Принцип работы заправочного клапана ГБО у всех трех видов одинаковый. При подсоединении заправочного пистолета, от давления газа, шарик в клапане открывает входное отверстие, перемещаясь к соединенной с мультом магистрали. После заполнения баллона газом до нужной отметки, заправочный пистолет отсоединяется, остаточное давление в рукаве давит на шарик, который в обратном направлении запирает входное отверстие.
Установка заправочного клапана ГБО существует в трех вариантах. Какой лучше и практичнее выбирать - решать только Вам.
Заправочный клапан бывает:
- врезной в лючок бензобака;
- врезной в бампер;
- под задний бампер.
Установка заправочного клапана ГБО потребует набор инструментов и непосредственно сам клапан. Для примера берем установку клапана в лючок бензобака, он самый популярный и востребованный.
- Сначала нужно отметить место для сверления.
- Потом аккуратно и не спеша, используя корончатое сверло, сделать отверстие.
- Затем обезжирить и обработать антикоррозийным средством открытый метал. Некоторые специалисты еще сверху используют герметик.
- Провести к отверстию трубку.
- Надеть на магистраль гайку и боночку ( продаётся в сборе с медной трубкой).
- Закрутить гайку к ВЗУ.
- Установить имеющийся узел.
Установка заправочного клапана ГБО окончена.
✔️5 Разборка ВЗУ ГБО
В системе ГБО бывают ситуации, когда заправочный клапан не пускает газ в автомобильный газовый баллон, и после заправки, с него начинает травить газом. Для решения данного вопроса делается разборка ВЗУ ГБО.
Разборка ВЗУ ГБО совсем не хитрое дело и не займет много времени. Для монтажа нужен ключ на 18, отвертка для снятия болтов+ пассатижи. Заправочный клапан ГБО в разрезе имеет в себе пружину, затворный шарик и уплотнительное кольцо. Если пружина стала плохо держать затворный шарик, он просто перекрывает отверстие клапана и не дает поступать в него газу. Также, как вариант, может что-то случиться с уплотнительным кольцом (пересохло, треснуло), шарик становиться не плотно, болтается – это и становится причиной травки газа. Увидев заправочный клапан ГБО в разрезе можно легко найти и устранить проблему.
Часто автолюбители, у которых установлено ГБО сталкиваются с явлением, когда пропускает заправочный клапан ГБО. Это можно заметить при заправке автомобиля. Критического и страшного в этом ничего нет. Чаще всего причиной служат:
- пружина ( находиться внутри каждого ВЗУ) сломалась или сгнила от времени;
- шарик (который запирает газ) тоже мог поржаветь и плохо удерживает пропан;
- резиновый уплотнитель – задубел или треснул.
Если есть время и желание, заправочный клапан ГБО легко разобрать и выявить причину утечки. Или же заметив проблему - пропускает заправочный клапан ГБО купить новый переходник и ездить спокойно.
Пожалуйста авторизуйтесь или зарегистрируйтесь для того, чтобы задать вопрос.