Электронный блок газовой системы STAG 300 ISA-2 на 6 цилиндров

Интеллектуальная Система Автоадаптации ISA2 блок прекрасно адаптирована под каждый автомобиль.

Электронный блок ГБО STAG 300 ISA-2

Микропроцессорный контроллер последовательного впрыска газовой смеси STAG-300 ISA2 разработан на основе протестированной и надёжной системы STAG-300 Plus. Блок управления модернизирован посредством установки Интеллектуальной системы авто-настройки 2 поколения ЭБУ ISA2.

Главная цель системы ISA2 – это регулярная, автоматическая коррекция впрыска карты впрыска газа.

При активации авто-регулировки начнется сбор точек бензиновой карты. Звуковые сигналы оповещают автовладельца о правильности корректировки карта. По завершении сбора карты впрыска бензина, система ISA2 автоматически переводит ЭБУ на потребление газовой смеси. При этом авто-регулировка проходит в режиме регулярного анализа работы двигателя на газовой смеси и его характеристик (нагрузки и скорости вращения) с заранее сформированной эталонной карты бензинового впрыска. Благодаря технологическому решению система ISA2 обеспечивает точный расчёт дозы газового топлива, которая подаётся в коллектор всасывания бензинового двигателя.

Дополнительные преимущества системы STAG 300 ISA-2

Электронный блок управления (ЭБУ) ISA2 оборудован новейшим ПО. В добавок оборудование предполагает возможность ручной регулировки рабочих параметров в зависимости от температуры подаваемого газа и скорости вращения двигателя. ЭБУ располагает способностью обслуживания двигателя Ванкеля, а также может считывать сигналы скорости вращения двигателя с датчика распределительного вала. ПО имеет способность задержки давления газовой смеси во отключения и опцию подогрева газовых форсунок. Из-за дополнительного ПО, авто с ГБО на базе данного блока управления STAG-300 ISA2 отвечает стандартам выброса выхлопных газов Euro 5.

Новейшая технология и наивысшее качество производства – залог надёжности STAG-300 ISA2.

Новые функции управляющего блока ГБО STAG 300 ISA-2 6 цилиндров

• Интеллектуальная система автокорректировки ISA 2 (авто-регулировка карты газа в функции вращения двигателя);
• корректировка давления редуктора при выключении;
• подогрев форсунок,при температуре редуктора ≤ 10 °C;
• контроль подогрева газовых форсунок (минимизация появления ошибок в работе двигателя ECU -„check engine”);
• возможность взаимодействия с роторно-поршневыми двигателями;
• возможность сбора сигналов скорости вращения с датчика положения распределительного вала;
• широкий выбор газовых форсунок (HANA 2000) и датчиков температуры газа (REG RAIL SL);
• дополнительный звуковой сигнал, оповещающий о запуске двигателя в аварийном режиме;
• возможность назначения максимального числа пусков в аварийном режиме.