Газовые форсунки HANA

Форсунка Hana H2001 Gold RAIL (штуцера 1,9/2,1/2,4 мм) (страна-пр..

625 грн

Форсунка Hana H2001 Gold SINGLE (штуцера 1,9/2,1/2,4 мм) (завод и..

677 грн

Форсунки Hana Gold в планку с монтажным набором на 3 цилиндра – г..

2031 грн

Форсунки Hana с монтажным набором – выгодное предложение для пере..

2673 грн

Hana 4 цилиндра и пластиковый монтажный набор на 4 цилиндра - гот..

2494 грн

Показано с 1 по 5 из 5 (всего 1 страниц)

Газовые форсунки HANA производятся в Южной Кореи компанией Hana Engineering. Применяются в системах ГБО 4-го поколения для подачи газа в пусковой коллектор. За процесс открытия – закрытия форсунок отвечает – шток, поэтому форсунки HANA считаются штоковыми. Газовые форсунки HANA являются универсальными в своей категории – прекрасно работают с разными системами впрыска газа + с любым редуктором четвертого поколения, не нуждаются в калибровке. Газовые форсунки HANA крепятся на планку распределитель, замену можно производить как по одной форсунке, так и приобрести целую рампу в сборе. Есть планки на 2, 3 и 4 секции. Материал корпуса: метал либо пластик. Форсунки в обязательном порядке устанавливают с учетом мощности двигателя, если из строя выходит одна из форсунок, замену стоит производить строго на такую же! Внутренняя часть газовых форсунок ХАНА изготовлена с использованием самых современных материалов, что значительно умешает трение и гарантирует стабильную работу. Устройство начинает работать даже при низких температурах: от -40 градусов до +120 градусов Цельсия. Производитель просит, обратит внимание на то, что перед форсунками, в обязательном порядке нужно устанавливать фильтр ГБО тонкой очистки с отстойником, который имеет высокий показатель фильтрации.

Основные преимущества ГБО форсунок HANA

Самым главным преимуществом форсунок HANA, является их устойчивость к топливу низкого качества, что актуально для нашего рынка. Отлично подходят для всех типов авто. В нашем автомобильном магазине ГБО можно заказать одиночные газовые форсунки HANA или планку в сборе HANA, а также газовые форсунки от других ведущих производителей:

  • Alex,
  • BRC,
  • LPGTECH,
  • OMVL,
  • Stag,
  • Valtek.

Какие газовые форсунки лучше – сказать не возможно, в каждом случае это нужно определять индивидуально под установку ГБО и автомобиль. Более подробную информацию можно получить у наших менеджеров по телефону +38 (093) 55-81-101; +38 (068) 60-26-053 или написать нам в мессенджер ( Viber, Telegram работает круглосуточно 24/7) всегда рады каждому клиенту, БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ.

Показать
Скрыть

FAQ

ЧаВо - Газовые форсунки

Автомобильные газовые форсунки системы ГБО поддаются ремонту, у некоторых фирм есть даже специальные ремкомплекты к форсункам или же можно прочистить на специальном стенде. На такие манипуляции с каждой из ГБО форсунок можно проводить не более трех раз. Далее идет замена газовых форсунок, полностью или частично, зависит от конкретной поломки. Чаще всего это проявляется троением двигателя при первом ( после ночи) переходе с бензина на газ. Двигатель троит и дёргается. Замена газовых форсунок производиться только на такие же модели, которые стоят в планке, или полная замена планки, учитывая мощность двигателя и количество цилиндров.

Калибровка газовых форсунок ГБО нужна в случае, когда двигатель троит и дёргается при работе на газу. Причина кроется в том, что вероятнее всего форсунки работают не синхронно или каждая из форсунок пропускает разный объём газа при впрыске. Калибровка форсунок ГБО приводит к четкой и беспроблемной подачи горючего в двигатель.

Но не всегда регулировка газовых форсунок может исправить ситуацию, особенно когда настройка газовых форсунок или чистка проводилась уже несколько раз. В таком случае рекомендуется полная замена рейки. Ремкомплекты к газовым форсункам вы можете найти на нашем сайте по ссылке.

Чистка газовых форсунок не занимает много времени. Но проводить ее стоит у специалистов, которые имеют для этого стенд. Есть два основных способа, по которым проходит чистка форсунок ГБО: без демонтажа и с демонтажем.

Промывка газовых форсунок без демонтажа проводиться с помощью специальной установки. Ее подключают к системе впрыска, затем подаётся химический очиститель газовых форсунок. Он избавляет форсунки от твердого налета. Чистка форсунок ГБО 4 поколения с демонтажем проводиться с использованием, так называемой ультразвуковой ванночки. С помощью эффекта кавитации они очищаются. После чистки форсунки устанавливают обратно на машину и проводят регулировку системы с помощью диагностики. Чистка газовых форсунок цена составит в среднем 400-600 грн, в любом случае это выгоднее покупки новых. И времени много не заберет.

Случается такое явление в системе ГБО – стучат газовые форсунки, цокотят газовые форсунки. В основном звук можно услышать, когда они холодные. На кончиках газовых форсунок есть маленькие силиконовые колечки, заменив такие колечки на каждой из форсунок, можно устранить проблему.

Также стучат форсунки ГБО по банальной причине – трубки касаются движка, а тросик соприкасается с корпусом форсунок. Услышав как в ГБО 4 поколения стучат форсунки, пугаться не стоит. Нужно заглянуть под капот, устранить возможность соприкосновения проводов, в разборных форсунках иногда требуется заменить ремкоплект и проблема уйдет.

Ресурс форсунок зависит от своевременного обслуживания. В среднем каждый производитель в характеристиках указывает пробег для нормальной работы форсунок 120 - 150 тыс. км. Но для того, чтобы действительно отъездить такой километраж, не стоит пренебрегать заменой ГБО фильтров, каждые 10 тыс. -15 тыс. Примерно раз в год продувать и промывать форсунки. Это не сложная манипуляция, не занимающая много времени. И если производитель выпускает ремкомплекты для форсунок - это ещё дополнительный плюс. Заменив на каждой из форсунок ремкомплект Вы продлеваете ресурс газовых форсунок ещё 100 тыс. км.

Диаметр форсунок ГБО можно регулировать с помощью жиклёров. Жиклёры - это металлические наконечники форсунок, которые можно откалибровать до нужного размера. Делается – это для правильной дозации газа. Для того чтобы правильно подобрать нужный диаметр жиклера, производители предлагают специальные таблицы по разным маркам ГБО. В таблицах, как правило, указывают различные размеры жиклеров в соотношении с различной мощностью и объёмом двигателя машины.

Для того чтобы на ГБО 4-го поколения форсунки работали правильно – время впрыска бензина не должно меняться при переходе на газ. Поэтому принимая решения, какой диаметр форсунок ГБО откалибровать, не забывайте учитывать технические характеристики газовых форсунок и время впрыска бензиновых форсунок на Вашем автомобиле.

Длина шлангов газовых форсунок должна быть одинаковой. Чем короче, тем лучше. Это делается для того, чтобы при открытии газовых форсунок газ попадал в равном количестве в цилиндры. Если длина шлангов газовых форсунок будет разной, то в один из цилиндров горючее поступит как раз к открытию впускного клапана, а в другой – к закрытию. Это скажется на плохой работе автомобиля. Машина будет работать рывками или же заводиться не с первого раза.

Правильная установка газовых форсунок – это когда форсунки ГБО расположены максимально близко к впускному коллектору (специалисты рекомендуют не более 10 см). Потому что непосредственно впрыск газа напрямую связан к моменту впрыска бензина.

Не стоит забывать, что монтировать форсунки лучше всего на кронштейн или с помощью стяжек. Нельзя чтобы форсунки шатались под капотом, это может привести к их повреждению, разгерметизации установки. Очень хорошо, когда форсунки ГБО находятся на уровень выше, чем фильтр тонкой очистки.

Правильная врезка газовых форсунок считается тогда, когда катушка находиться выше уровня газового канала. Это спасет их от не нужного загрязнения. Но и последний, и пожалуй самый важный момент, при установке газовых форсунок – их доступность под капотом. Крепить таким образом, чтобы они были доступны для дальнейшего ремонта, настроек, замены ремкомплекта.

Учитывая климатические особенности нашей страны, в холодный период пользователи газобаллонной установки сталкиваются с проблемой, когда мерзнут форсунки, и при первом (утреннем) переходе на газ, машина начинает глохнуть. Этот вопрос решаем, нужен подогрев газовых форсунок. Он устанавливается на рамповые форсунки, сделанные из алюминиевых сплавов. Форсунки с пластиковым корпусом не нуждаются в подогреве.

Подогрев газовых форсунок происходит по следующей схеме: пускается электронный импульс, который не открывает форсунку, а нагревает катушку, а она в свою очередь нагревает клапан. К тому времени, когда форсунки начнут работать – они будут уже прогреты. На всех новых газобаллонных системах устанавливают опцию подогрев форсунок ГБО. Пользоваться которой нужно в холодное время года, предварительно настроив через газовый блок управления (ЭБУ), по умолчанию это 30 сек, но каждая машина индивидуальна, смотреть нужно по конкретному случаю.

Заметив в работе системы ГБО такую проблему, как – травят газовые форсунки, есть 2 варианта решения.

Первый вариант, это когда установлены форсунки (бюджетные) которые поддаются обслуживанию. А именно - их можно почистить, промыть и заменить ремкомплект газовых форсунок, для нормальной работы данные действия желательно проделывать каждые 40 тыс. пробега.

Второй вариант, форсунки ГБО которые не поддаются обслуживанию. Их конечно можно прочистить, но если это не устраняет проблему, когда травят форсунки, то их нужно менять. Плюс дорогих форсунок – они служат без проблем больше чем 200 тыс. и это не предел. С дорогостоящими форсунками обязательно рекомендуется использовать усиленный фильтр тонкой очистки с отстойником.

Проверка газовых форсунок делается на специальном стенде. Форсунки снимают и помещают на диагностический стенд. С помощью стенда специалисты проверяют насколько скорость впрыска, и работоспособность соответствует заданным нормам. Также отмечают сопротивление обмотки. Каждая из форсунок ГБО, которая находиться в одной планке должна работать синхронно и одновременно, как и остальные «соседи», без задержки, даже в миллисекунду. После того, как тест газовых форсунок на стенде сделали, их помещают в специальный резервуар, где очищают с помощью ультразвука. Затем еще раз делается проверка газовых форсунок по рабочим характеристикам.

Тест газовых форсунок может отличаться от описанного выше, все зависит от конкретных форсунок, а также их специфики обслуживания.

Пожалуйста авторизуйтесь или зарегистрируйтесь для того, чтобы задать вопрос.